Хятад Мотор ба хурдны хайрцгийн хослолын үйлдвэр, ханган нийлүүлэгчид | Эргүүл

Тогтмол гүйдлийн моторууд нь ачаалалгүй хурдныхаа ойролцоо хурдны хүрээнд тасралтгүй ажиллахаар бүтээгдсэн байдаг. Энэ хурдны хүрээ нь ихэнх хэрэглээний хувьд ерөнхийдөө хэт өндөр байдаг. Энэ хурдыг бууруулахын тулд хурдны хамгийн их шаардлагад нийцүүлэн араа цувралын харьцаатай цуврал хөдөлгүүрийг бүрэн хэмжээгээр гаргаж авах боломжтой.
 
● Хурдны хайрцгийн шинж чанар:
Манай хурдны хайрцгууд нь хэвийн ажиллагааны нөхцөлд хамгийн их ашиглалтын хугацаатай байхаар хийгдсэн бөгөөд тэдгээрийн гол шинж чанар нь дизайны хамгийн их эргүүлэх моментийг тэсвэрлэх чадвар юм. урт хугацааны туршид. Өмнө дурдсан бүх утгууд нь тодорхой хугацааны дагуу хэвийн үйл ажиллагааны нөхцөлд байдаг стандарт бүтээгдэхүүний хувьд байдаг бөгөөд зарим тохиолдолд богино хугацаа шаардагдах тохиолдолд эдгээр утгыг нэмэгдүүлж болно. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг манай борлуулалтын албанаас авна уу. таслах эргэлт Хэрэв энэ эргүүлэх хүчийг хурдны хайрцганд хэрэглэвэл энэ нь хүнд гэмтэл учруулах болно.
 
● Хурдны хайрцгийн хийц
 
4545
 
 
Gears-ийн модуль, гүн ба материалыг алхам бүрт дамжуулах аргын дагуу тооцдог. Хөдөлгүүрийг амьдралын туршилтаар бага дуу чимээтэй, хангалттай ашиглалтын хугацаатай мотор үйлдвэрлэх. Хурдны хайрцгийг DC мотор, DC сойзгүй мотор, сүүдрийн туйлын мотороор угсарч болно.
 
● Хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрийг сонгох:
Шаардлагатай цахилгаан гаралтын дагуу араатай хөдөлгүүрийг сонгоно.
 
useableP (W) =    
 
 useableP (W) =
 
useableP (W) =    
 
  useableP (W) =
 
Редукцийн харьцааг сонгох:
Сонгон шалгаруулалтын хоёр шалгуурыг ашиглаж болно.
 
* Эхний шалгуур нь зөвхөн бууруулагч төхөөрөмжийн шаардлагатай хурдны гаралттай холбоотой юм. Энэ нь ихэнх програмуудад хангалттай бөгөөд хэрэглэхэд хялбар байдаг. Үүнийг харгалзан үзвэл:
 
    N1 = хөдөлгүүрийн шаардагдах хурд B1 = хөдөлгүүрийн үндсэн нэрлэсэн хурд
 
Хоёрдахь шалгуур нь хөдөлгүүрийн шаардагдах чадлын гаралттай холбоотой юм.
 
● Хөдөлгүүрийн эргэлтийн хурдыг дараахь байдлаар өгнө.
 
N = хөдөлгүүрийн хурд (эрг / мин) Үгүй = хөдөлгүүрийн хурд байхгүй (эрг / мин)    
    
P = шаардагдах гаралтын чадал (W) Cd = хөдөлгүүрийн эхлэх момент (Nm)
 
Энэ нь тэгшитгэлийг өгдөг:     
 
Бууралтын харьцаатай холбоотой 1-ээс бага тоог ашиглахаас зайлсхийхийн тулд 1 / R утгыг ашиглана. Энэ нь үргэлж багасгах хэрэгсэл болохоос "ultiplier" хэрэгсэл биш тул ашигласан тооны талаар хоёрдмол ойлголт байх ёсгүй.

Бичлэгийн цаг: 3-р сарын 02-2020